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詳談西藏自治區(qū)民用供氧工程之土方工程篇

返回列表 來源: 發(fā)布日期: 2019.08.12

對于西藏自治區(qū)民用供氧工程的土方工程部分也是需要相關(guān)規(guī)定的,今天我們就來一起具體看看吧。

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土方施工前,建設(shè)單位應(yīng)組織有關(guān)單位向施工單位進(jìn)行現(xiàn)場交樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程樁,應(yīng)經(jīng)過復(fù)核后方可使用,并應(yīng)定期校核。

施工單位應(yīng)會同建設(shè)等有關(guān)單位,核對管道路由、相關(guān)地下管道以及構(gòu)筑物的資料,必要時(shí)局部開挖核實(shí)。施工前,建設(shè)單位應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)已有地上,地下障礙物,與有關(guān)單位協(xié)商處理完畢。

在施工中,供氧管道穿越其他市政設(shè)施時(shí),應(yīng)對市政設(shè)施采取保護(hù)措施,必要時(shí)應(yīng)征得產(chǎn)權(quán)單位的同意。在地下水位較高的地區(qū)或雨期施工時(shí),應(yīng)采取降低水位或排水措施,及時(shí)清除溝內(nèi)積水。

施工現(xiàn)場安全防護(hù)

在沿車行道,人行道施工時(shí),應(yīng)在管溝沿線設(shè)置安全護(hù)欄,并應(yīng)設(shè)置明顯的警示欄,在施工路段沿線,應(yīng)設(shè)置夜間警示燈。在繁華路段和城市主要道路施工時(shí),宜采用封閉式施工方式。在交通不可中斷的道路上施工,應(yīng)有保證車輛、行人安全通行的措施,并應(yīng)設(shè)有負(fù)責(zé)安全的人員。

開槽

混凝土路面和瀝青路面的開挖應(yīng)使用切割機(jī)切割。管道溝槽應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定的平面位置和標(biāo)高開挖。當(dāng)采用人工開挖且無地下水時(shí),槽底預(yù)留值宜為0.05~0.10m;當(dāng)采用機(jī)械開挖或有地下水時(shí),槽底預(yù)留值不小于0.15m;管道安裝前應(yīng)人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

管溝溝底寬度和工作坑尺寸,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況和管道敷設(shè)方法確定,也可按下列要求確定:在無法達(dá)到規(guī)范的要求時(shí), 應(yīng)采用支撐加固溝壁。對不堅(jiān)實(shí)的土壤應(yīng)及時(shí)做連續(xù)支撐,支撐物應(yīng)有足夠的強(qiáng)度。溝槽一側(cè)或兩側(cè)臨時(shí)堆土位置和高度不得影響邊坡的穩(wěn)定性和管道安裝。堆土前應(yīng)對消火栓、雨水口等設(shè)施進(jìn)行保護(hù)。

局部超挖部分應(yīng)回填壓實(shí),當(dāng)溝底無地下水時(shí),超挖在0.15m以內(nèi),可采用原土回填;超挖在0.15m及以上,可采用石灰土處理。當(dāng)溝底有地下水或含水量較大時(shí),應(yīng)采用級配砂石或天然砂回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高。超挖部分回填后應(yīng)壓實(shí),其密實(shí)度應(yīng)接近原地基天然土的密實(shí)度。

在濕陷性黃土地區(qū),不宜在雨期施工,或在施工時(shí)切實(shí)排除溝內(nèi)積水,開挖時(shí)應(yīng)在槽底預(yù)留0.03~0.06m厚的土層進(jìn)行壓實(shí)處理。溝底遇有廢棄構(gòu)筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時(shí)應(yīng)清除,并應(yīng)鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土,整平壓實(shí)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。

對軟土基及特殊性腐蝕土壤,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理。當(dāng)開挖難度較大時(shí),應(yīng)編制安全施工的技術(shù)措施,并向現(xiàn)場施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

回填與路面恢復(fù)

管道主體安裝檢驗(yàn)合格后,溝槽應(yīng)及時(shí)回填,但需留出未檢驗(yàn)的安裝接口?;靥钋?,應(yīng)將槽底施工遺留的雜物清除于凈。對特殊地段,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可,并采取有效的技術(shù)措施,方可在管道焊接,防腐檢驗(yàn)合格后全部回填。

不得采用凍土,垃圾,木材及軟性物質(zhì)回填,管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土,不得含有碎石、磚塊等雜物,且不得采用灰土回填。管底與管道兩側(cè)及管頂應(yīng)有不小于0.2mm厚的中粗砂。距管頂0.5m以上的回填地中的石塊不得多于10%、直徑不得大于0.1m,且均勻分布。

溝槽的支撐應(yīng)在管道兩側(cè)及管頂以上0.5m回填完畢并壓實(shí)后,在保證安全的情況下進(jìn)行拆除,并應(yīng)采用細(xì)砂填實(shí)縫隙。溝槽回填時(shí),應(yīng)先回填管底局部懸空部位,再回填管道兩側(cè)。

回填土應(yīng)分層壓實(shí),每層虛鋪厚度宜為0.2~0.3m,管道兩側(cè)及管頂以上0.5m內(nèi)的回填土應(yīng)采用人工壓實(shí),管頂0.5m以上的回填土可采用小型機(jī)械壓實(shí),每層虛鋪厚度宜為0.25~0.4m。

回填土壓實(shí)后,應(yīng)分層檢查密實(shí)度,并做好回填記錄。瀝青路面和混凝土路面的恢復(fù),應(yīng)由具備專業(yè)施工資質(zhì)的單位施工。回填路面的基礎(chǔ)和修復(fù)路面材料的性能不應(yīng)低于原基礎(chǔ)和路面材料。當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T對路面恢復(fù)有其他要求時(shí),應(yīng)按當(dāng)?shù)厥姓芾聿块T的要求執(zhí)行。

警示帶敷設(shè)

埋設(shè)供氧管道的沿線應(yīng)連續(xù)敷設(shè)警示帶。警示帶敷設(shè)前應(yīng)將敷設(shè)面壓實(shí),并平整地敷設(shè)在管道的正上方,距管頂?shù)木嚯x宜為0.3~0.5m,但不得敷設(shè)于路基和路面里。警示帶宜采用黃色聚已烯等不易分解的材料,并印有明顯、牢固的警示語,字體不宜小于100mm×100mm。

管道路面標(biāo)志設(shè)置

當(dāng)供氧管道設(shè)計(jì)壓力大于或等于0.8MPa時(shí),管道沿線宜設(shè)置路面標(biāo)志。對混凝土和瀝青路面,宜使用鑄鐵標(biāo)志;對人行道和土路,宜使用混凝土方磚標(biāo)志;對綠化帶,荒地和耕地,宜使用鋼筋混凝土樁標(biāo)志。

路面標(biāo)志應(yīng)設(shè)置在供氧管道的正上方,并應(yīng)能正確、明顯地指示管道的走向和地下設(shè)施。設(shè)置位置應(yīng)為管道轉(zhuǎn)彎處、三通、四通處、管道末端等,直線管段路面標(biāo)志的設(shè)置間隔不宜大于200m。

路面上已有能標(biāo)明供氧管線位置的閥門井,凝水缸部件時(shí),可將該部件視為路面標(biāo)志。路面標(biāo)志上應(yīng)標(biāo)注“供氧”字樣,可選擇標(biāo)注“管道標(biāo)志”“三通”及其他說明供氧設(shè)施的字樣或符號和“不得移動、覆蓋”等警示語。

鑄鐵標(biāo)志和混凝土方磚標(biāo)志的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)考慮汽車的荷載,使用后不松動或脫落;鋼筋混凝土樁標(biāo)志的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足不被人力折斷或拔出。標(biāo)志上的字體應(yīng)端正、清晰,并凹進(jìn)表面。

鑄鐵標(biāo)志和混凝土方磚標(biāo)志埋入后應(yīng)與路面平齊;鋼筋混凝土樁標(biāo)志埋入的深度,應(yīng)使回填后不遮擋字體?;炷练酱u標(biāo)志和鋼筋混凝土樁標(biāo)志埋入后,應(yīng)采用紅漆將字體描紅。

(以上文字素材來源 | 《西藏自治區(qū)民用供氧工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》

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